最近，市民张先生调侃称，每天乘坐公交车真是“透心凉，心飞扬”。他乘坐83路公交车时，发现公交车上没有暖气。

　　11月10日，本报记者亲身体验省城公交车上的供暖状况，及时与相关部门取得联系，解决公交车上的供暖问题。

　　　乘客调侃：“透心凉，心飞扬”

　　刘女士说，她家住南川，每天早晨乘坐4路、20路首班公交车上班。乘公交车时，车厢内如冰窖，很冷，车内没有开暖气，车里车外一个温度。

　　“气温的高低，也要看每个人穿衣服的情况，你穿个夹克衫觉得冷，我穿个羽绒服可能还觉得热，早晚高峰时段车上人多，挤在一起也不会冷了，有的人开着热风可能还觉得头晕、身体不适。”徐先生表示。

　　　记者体验：有车温暖有车冷

　　11月9日中午，记者乘坐9路公交车，“现在的天气，除了早晚需要开高档位暖风，白天阳光照耀，就没有开暖风的必要。”9路公交车司机说。

　　随后，记者又乘坐了102路公交车，车内乘客不多，座位都没有坐满。车内比9路公交车冷多了。“师傅，您开暖气了吗？”“没有暖气。”记者了解到，原来这条线路的公交车内是没有暖气的。

　　10日8时许，记者一上车，就发现27路公交车上人很多，车内很温暖。驾驶员告诉记者，他也怕冷，就早早调高了暖风档位。不过，温度不能开得太高，开得太高个别乘客也会有意见。

　　　公交公司：暖气覆盖率95%

　　记者从西宁市公交集团有限责任公司了解到，公交车供暖是由驾驶员掌握，根据天气的寒冷程度而改变暖风档位的高低。发车前，驾驶员首先会预热公交车，使发动机的温度至少达到60摄氏度才可以出发，公交车运行当中，随着发动机加热，暖风才会达到一定温度，释放热量。所以，首班车厢内冷是正常现象。

　　目前，西宁市开通了69条公交线路，有1286辆公交车，其中达到供暖要求的有65条公交线路，即1217辆公交车，覆盖率达到95%，而且都装有供暖设备。预计在12月中旬到达330辆定制的新公交车，等新车到位之后没有达到供暖要求的车辆全部淘汰。新车上岗后，旧车无法供暖的问题将得到解决。